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物流,英文名称:logistics。定义:供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品,服务并通过创造时间价值和场所价值来实现目的。以前,实施物流管理的目的就是要在尽可能低的总成本条件下实现既定的客户服务水平。物流管理(Logistics Management)是指在社会生产过程中即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。 物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响,相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本低,同时满足既定的客户服务水平的目的。
可靠性物流质量与物流服务的可靠性密切相关。物流活动中基本的质量问题是如何实现已计划的存货可得性及作业完成能力。实现物流质量的关键是如何对物流活动进行测量。在顾客眼里存货的可得性和作业绩效是至关重要的,然而,高水准的作业绩效只能通过严格地对物流活动的成败进行精确的衡量才能维持。对服务质量的衡量主要体现在三个方面:衡量变量,衡量单位和衡量基础。 并注明了这些变量使用特定的时点进行衡量的还是用特定的时段进行衡量的。按时点进行衡量的变量通常是指静态变量,静态变量对于评估物流系统当前的准备状况是很有用的。例如,观察所发生的延交订货的状况,缺货的次数或运输中存货水平就能较早地为未来潜在的顾客服务问题提出状态预警。按时段进行衡量得变量,称为流动变量,是跨越某个时间,如一周,一月或一季等,来跟踪物流系统的表现。物流的概念早是在美国形成的。衡量变量。表14-1-1 列举了一系列典型的用于衡量物流服务的变量起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。 中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对“Logistics”一词的翻译“物流”。中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输,储存,装卸搬运,包装,流通加工,配送,信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
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